Надписи на памятнике:

• Части и предприятия
  Черноморский флот
  Инженерный отдел ЧФ
  Инженерные службы береговой обороны и ВВС
  Военное-морское строительство №1
  Мехстройзавод
  Полигон железобетонных изделий
  178 отдельный инженерный батальон
  95 отдельный строительный батальон
  5 и 9 отдельные аэродромные строительные роты
  Отдельная железнодорожная рота
  Приморская армия
  Командование и штаб инженерных войск
  82 и 138 отдельные инженерные батальоны
  5(29) Управление военно-полевого строительства с 824, 825, 826, 827, 828, 829 и 830 строительными батальонами
  29 дорожно-эксплуатационный батальон
  20 отдельный ж/д восстановительный батальон
  Саперные батальоны стрелковых дивизий и саперные роты бригад
  Население города
• Инженерные сооружения и работы выполненные с 3.07.1941 г. по 7.06.1942 г. (на начало 3-го штурма)
  Артиллерийские ДОТы калибра 45-100 мм. - 92 шт.
  2-х орудийные 130 мм. батареи (дворики, склады боезапасов, укрытия для расчетов) - 8 шт.
  Пулеметные ДОТы и ДЗОТы - 472 шт.
  Командные пункты и НП - 252 шт.
  Противотанковые рвы - 31,5 км.
  Противотанковые надолбы - 79 км.
  Противотанковые, противопехотные мины - свыше 300 000
  Огневые завесы - 3 шт.
  Проволочные заграждения - 82 км.
  Окопы с укрытиями - 5700 шт.
  Землянки, щели и блиндажи - 4154 шт.
  Оголовки бронированные пулеметных гнезд - 480 шт.
  Траншеи и хода сообщения - 180 км.
  Причалы оперативные - 3 шт.
  Аэродромы сухопутные с укрытиями для самолетов - 3 шт.
  Госпитали подземные - 3 на 6000 мест
  Убежища подземные - 23 на 15 000 человек
  Оборудование зенитных и прожекторных позиций
  Маскировка основных объектов флота и города
  Восстановление и строительство дорог

На 13-м километре Симферопольского шоссе, у поворота на Северную сторону, высится памятник, напоминающий противотанковый надолб времен войны. Он сооружен флотскими строителями по проекту архитектора В.М. Артюхова; открыт 30 октября 1976 г. к 35-летию начала героической обороны Севастополя.

Строительство оборонительных сооружений под Севастополем началось с первых дней Великой Отечественной войны. К работам, которыми руководил инженерный отдел Черноморского флота, были привлечены воины гарнизона и значительная часть населения города. В ноябре 1941 г., когда был создан Севастопольский оборонительный район, инженерную оборону возглавил Герой Советского Союза генерал-майор инженерных войск А.Ф. Хренов; позднее строительством оборонительных сооружений руководил военинженер 1 ранга В.Г. Парамонов.

На оборонительных рубежах города было построено 75 артиллерийских дотов, 474 пулеметных дота и дзота, оборудованы позиции 8 батарей, 252 командных и наблюдательных пункта, вырыто 31,5 км. противотанковых рвов, 180 км. траншей и ходов сообщения, 5700 землянок, щелей, 4134 блиндажа, создано 79 км. проволочных заграждений, установлено 300 000 противотанковых и противопехотных мин, построено 3 подземных госпиталя, 3 подземных убежища на 15 000 человек, много других сооружений.

Работы велись в исключительно сложных условиях, зачастую под бомбежками и артобстрелами.

На чугунной доске, укрепленной на правой грани памятника, перечислены все воинские службы и подразделения, принимавшие участие в создании системы оборонительных сооружений Севастополя. В их числе были инженерный отдел Черноморского флота, инженерная служба береговой обороны и ВВС, мехстройзавод, два отдельных строительных батальона, две отдельные инженерно-строительные части и другие. С приходом в Севастополь в начале ноября 1941 г. Приморской армии в сооружение оборонительных укреплений включились ее строевые и инженерно-строительные части. Среди участников создания инженерной обороны особо выделено население города. Строили оборонительные рубежи, по существу, все севастопольцы.

На левой грани памятника - рельефная схема рубежей к началу обороны 30 октября 1941 г. А на мемориальной доске, укрепленной на его тыльной грани, запечатлены итоги работ. ¹

¹ "Крым, памятники славы и бессмертия", С.Н. Шаповалова, В.Н. Барбух, Л.Н. Вьюницкая, А.А. Ляхович, С.М. Щербак, Симферополь издательство "Таврия" 1985.